[EN]公司新闻[TIME]2026-04-24 12:00:00[CAT]643[TOP]0

引言

随着我国高速公路里程的持续增长和智能化水平的不断提升，高速公路运营管理面临着前所未有的挑战与机遇。如何实现收费系统、监控系统、应急指挥系统之间的无缝对接？如何保障海量数据的实时传输与安全存储？如何提升路网运行效率和服务质量？这些问题的解决，亟需一套高效、稳定、智能的融合通信系统作为核心支撑。

德视华为公司凭借多年在融合通信领域的技术积累与行业深耕，推出面向高速公路行业的HWD融合通信解决方案。该方案以IP通信技术为基础，深度整合语音、视频、数据、GIS地理信息等多维要素，为高速公路运营管理量身打造了一套“听得见、看得清、调得动”的智慧通信平台，有效破解行业痛点，助力高速公路数字化转型驶入快车道。

一、高速公路行业通信痛点分析

1.1 系统孤岛，数据难以互通

我国高速公路建设普遍存在“重硬件、轻软件”的传统思维，各业务系统独立建设、分散管理。收费系统、监控系统、气象监测系统、应急救援系统等往往来自不同厂商，采用不同的通信协议和数据格式，形成了大量“信息孤岛”。当突发事件发生时，监控中心往往无法快速获取收费广场、隧道、桥梁等重点区域的实时画面，调度指令也难以第一时间传达至一线人员，严重影响应急响应效率。

1.2 通信手段单一，协同效率低下

传统高速公路的通信主要依赖对讲机和电话，手段单一、功能有限。一线收费员、养护人员、路政执法人员、清排障人员等不同岗位之间缺乏统一的沟通平台，信息传递主要依靠逐级汇报，不仅效率低下，还容易出现信息失真。此外，对讲机受距离限制，在隧道深处、山区弯道等信号盲区往往无法正常使用，存在严重的安全隐患。

1.3 视频监控分散，难以统一调度

高速公路沿线布设了大量监控摄像头，但这些摄像头分布广泛、品牌各异、协议不统一，监控中心很难实现对全路网视频资源的统一调用和管理。当需要调阅特定路段或特定时段的监控录像时，往往需要逐一点位查找，耗时耗力。更为重要的是，视频智能分析能力不足，无法对拥堵、违停、逆行、行人上高速等异常事件进行自动识别和预警。

1.4 应急响应迟缓，处置能力不足

高速公路交通事故、车辆故障、道路拥堵等突发事件频发，对应急指挥的时效性要求极高。传统模式下，事故信息的采集、上报、研判、调度、处置全流程依赖人工操作，环节多、耗时长、效率低。特别是在夜间、雨雪雾霾等恶劣天气条件下，应急响应能力更加薄弱。如何缩短应急响应时间、提高事故处置效率，成为高速公路运营单位亟待解决的核心问题。

1.5 设备维护困难，运维成本高企

高速公路通信系统设备种类繁多、品牌混杂，且大多部署在野外恶劣环境中，设备故障率较高。传统运维模式以人工巡检和事后维修为主，缺乏预防性维护手段，运维响应滞后、运维成本居高不下。同时，随着路网规模不断扩大，设备数量持续增长，传统运维模式已难以为继。

二、HWD融合通信解决方案概述

2.1 方案定位与核心理念

HWD融合通信解决方案是德视华为公司面向高速公路行业推出的一体化通信平台解决方案。该方案以“融合、智能、协同、安全”为核心理念，致力于打破系统壁垒、实现数据互通、提升协同效率、强化安全保障。

“融合”体现在三个层面：一是语音、视频、数据等多种业务形态的融合；二是收费、监控、气象、应急等多种业务系统的融合；三是有线网络、无线网络、卫星通信等多种传输通道的融合。通过深度融合，构建起高速公路全业务、全流程、全要素的智慧通信体系。

2.2 方案架构设计

HWD融合通信解决方案采用分层架构设计，自下而上包括感知层、传输层、平台层、应用层四个层级：

感知层：负责前端数据的采集与采集设备的接入。感知层设备包括高清摄像机、气象传感器、车检器、ETC门架系统、路侧单元（RSU）、手持终端、车载终端等，实现对道路通行状态、交通流量、气象条件、车辆信息等多维数据的实时采集。

传输层：负责数据的可靠传输与安全交换。传输层采用OTN光纤骨干网为主干、4G/5G无线网络为补充的混合架构，配备工业级交换机、路由器、防火墙等网络设备，构建起高速公路专网与外部公网之间的安全隔离通道，保障数据传输的实时性、可靠性和安全性。

平台层：是整个解决方案的核心枢纽。平台层部署HWD融合通信平台软件，实现统一的设备管理、资源调度、业务编排、数据处理和接口服务。平台支持容器化部署、微服务架构、云边协同，可根据路网规模灵活扩展，满足从单条路段到全省路网的不同需求。

应用层：面向不同业务场景提供丰富的应用功能。应用层包括指挥调度系统、视频监控系统、应急会商系统、公众服务平台、运维管理系统等多个子系统，各子系统既可独立运行，又能协同联动，形成完整的业务闭环。

三、核心功能与关键技术

3.1 统一指挥调度系统

统一指挥调度系统是HWD融合通信解决方案的核心子系统，为高速公路运营管理单位提供“一体化、可视化、智能化”的调度指挥能力。

多源视频接入：系统支持GB/T 28181、ONVIF、RTSP、私有SDK等多种视频接入协议，可实现不同品牌、不同型号摄像头的统一接入和管理。系统支持视频资源的按需调阅和自动轮巡，监控中心可同时查看上百路实时视频画面，并支持视频上墙、大屏拼接、GIS联动等多种展示方式。

一键调度指挥：系统将语音调度、视频调度、GIS调度融为一体，调度员可在统一的界面上完成对讲呼叫、视频通话、短信通知、广播发布、电子地图标注等多种调度操作。系统支持预置方案和快速模板，一键即可启动预案、召集会议、下发指令，显著提升调度效率。

多方协同会商：系统内置视频会商模块，支持监控中心与收费站、服务区、清排障中心、交警、路政等多方同时在线会商。会商过程中可实时共享视频画面、电子地图、业务数据等材料，便于多方协同研判、统一决策。

GIS地图联动：系统深度整合GIS地理信息平台，在电子地图上直观展示路网结构、设施分布、车辆轨迹、事件位置等信息。点击地图即可调阅相关区域的实时视频，调度指令可直接发送至最近的处置人员，实现“所见即所控”。

3.2 智能视频分析系统

智能视频分析系统利用人工智能技术，对高速公路监控视频进行实时智能分析，实现对异常事件的自动识别和预警。

交通事件检测：系统支持拥堵检测、违停检测、逆行检测、行人检测、抛洒物检测、交通事故检测等多种交通事件检测算法。检测到异常事件后，系统自动弹出报警画面、生成事件记录、启动应急预案，实现从“人工盯屏”到“智能预警”的转变。

车辆特征识别：系统支持车牌识别、车型识别、车标识别、车身颜色识别、车辆特征提取等功能，可与收费系统、稽核系统联动，实现对嫌疑车辆的自动布控和轨迹追踪，为打击偷逃通行费、治理违法车辆提供有力技术支撑。

隧道安全监测：针对隧道特殊场景，系统提供火灾烟雾检测、违规变道检测、违章停车检测、应急车道占用检测等专项算法，守护隧道通行安全。当检测到异常情况时，系统自动触发声光报警，并联动隧道照明、通风、广播等设备，实现应急处置的自动化。

3.3 应急指挥调度系统

应急指挥调度系统面向交通事故、道路拥堵、恶劣天气等突发事件，提供全流程的应急处置支撑。

预案管理：系统预置了交通事故处置、危化品泄漏处置、道路拥堵疏导、恶劣天气管控等多类应急预案模板，支持根据实际需求灵活配置。预案包含处置流程、责任部门、物资清单、联络方式等完整信息，确保应急响应有章可循。

联动协调：系统与公安交警、消防救援、医疗急救、路政养护等外部单位建立联动机制，突发事件发生时可一键发起多方通话、快速共享信息、协同开展处置。系统自动记录应急处置全过程，为事后复盘和责任追溯提供依据。

态势分析：系统综合分析交通流量、车速、密度、气象条件等多源数据，对路网运行态势进行实时研判和趋势预测。当预测到可能发生拥堵或事故风险时，系统提前发出预警提示，便于提前采取预防措施。

3.4 融合通信网关技术

融合通信网关是连接不同通信系统、实现业务互通的关键设备。HWD解决方案配备了系列化融合通信网关产品，支持丰富的接口类型和通信协议。

电话互联：支持FXO/FXS模拟中继、SIP中继、IMS接入，可与传统电话网、IP电话网、移动核心网实现无缝对接。

对讲互联：支持Tetra、PDT、DMR等主流数字集群标准，以及模拟对讲协议，实现与路政、交警、救援等对讲系统的互通。

广播互联：支持模拟广播、数字广播、IP网络广播协议，可对接服务区广播、隧道广播、道路沿线广播等系统，实现紧急广播的全网覆盖。

视频互联：支持GB/T 28181、RTSP、ONVIF等视频协议，可接入各类监控摄像头、视频会议终端、执法记录仪等视频设备。

四、应用场景与典型案例

4.1 收费站在线稽核

高速公路收费站是收费管理的末端节点，也是堵漏增收的重点区域。某省高速公路运营单位采用HWD融合通信解决方案后，在收费站部署了高清车牌识别设备、视频监控系统、语音对讲系统，实现了入口治超、出口稽核、异常车辆处置的全程语音视频联动。当发现超时车、U型车、换卡车等异常车辆时，收费员可通过语音对讲与监控中心实时沟通，调取车辆历史通行记录，快速核实车辆信息，精准打击偷逃通行费行为。项目实施后，该路段稽核打逃效率提升60%以上，年均挽回路费损失超过千万元。

4.2 隧道安全管控

高速公路隧道是事故易发区域，隧道安全管理至关重要。某山区高速全长超过200公里，沿线隧道占比超过40%。项目采用HWD融合通信解决方案，在每座隧道部署了火灾报警、视频监控、车道指示、广播、照明诱导等子系统，通过融合通信平台实现各子系统的联动控制。当隧道内发生交通事故或火灾时，系统自动启动应急预案：关闭事故车道、启动逃生引导广播、开启应急照明、通知救援力量，实现了事故处置的“一键化”联动，隧道事故处置时间缩短70%以上。

4.3 恶劣天气管控

雨雪雾霾等恶劣天气是高速公路安全管理的难点。某北方省份高速公路冬季经常出现团雾、积雪等恶劣天气，给道路通行带来极大安全隐患。项目部署HWD融合通信解决方案后，在易受恶劣天气影响的路段安装了气象监测设备、可变情报板、可变限速标志、雾灯引导系统，通过融合通信平台实现气象数据的实时采集、限速信息的自动发布、诱导系统的智能控制。当气象监测到团雾、能见度下降等异常情况时，系统自动降低限速值、开启雾灯引导、发布警示信息，提醒驾乘人员减速慢行。项目实施后，该路段恶劣天气交通事故率下降超过50%。

4.4 公众出行服务

提升公众出行体验是高速公路服务升级的重要方向。某集团在所辖高速服务区部署了HWD融合通信解决方案，实现了服务区视频监控、广播、信息发布、求助呼叫等系统的整合。司乘人员在服务区遇到困难时，可通过一键求助终端与监控中心取得联系，获得及时帮助。同时，监控中心可通过广播和信息屏实时发布路况信息、天气预警、服务公告等，引导司乘人员合理安排出行。项目实施后，服务区顾客满意度显著提升，服务区投诉率下降40%以上。

五、技术优势与核心竞争力

5.1 深度行业理解，贴合业务需求

德视华为公司长期深耕高速公路行业，与全国众多高速公路运营单位建立了深入的合作关系。HWD融合通信解决方案凝聚了丰富的行业经验和最佳实践，功能设计紧密贴合高速公路业务场景，真正解决行业痛点。公司研发团队深入一线调研，倾听用户声音，持续优化产品功能，确保方案能够切实帮助客户提升运营管理效率。

5.2 自主可控技术，保障信息安全

HWD融合通信解决方案核心软硬件均拥有自主知识产权，可提供端到端的信息安全保障。平台软件支持国产操作系统、国产数据库部署，满足国家关于关键信息基础设施安全可控的要求。系统通过等保三级认证，支持国密加密算法，可有效防范网络攻击和数据泄露风险。

5.3 开放融合架构，兼容存量投资

方案采用开放式架构设计，具有良好的兼容性和扩展性。系统支持与现有收费系统、监控系统、养护系统等第三方业务系统对接，保护客户既有投资。平台提供标准化API接口，支持二次开发和定制化服务，可根据客户个性化需求灵活扩展功能模块。

5.4 稳定可靠品质，适应恶劣环境

高速公路通信设备大多部署在野外环境中，对设备可靠性要求极高。HWD解决方案配套设备均采用工业级设计，支持宽温工作（-40°C至+75°C）、防雷防浪涌、抗电磁干扰，防护等级达到IP65以上。核心设备采用冗余备份架构，支持热插拔，确保系统7×24小时不间断运行。

5.5 专业服务体系，保障项目成功

德视华为公司建立了覆盖全国的专业服务网络，为客户提供从规划设计、工程建设、系统集成到运维保障的全生命周期服务。公司拥有经验丰富的行业专家团队和项目管理团队，可为大型高速公路信息化项目提供专业咨询和实施指导。项目交付后，公司提供7×24小时技术支持热线和现场服务响应，确保客户系统稳定运行。

六、未来展望

面向未来，德视华为将继续深耕高速公路行业，紧跟技术发展趋势，持续迭代升级HWD融合通信解决方案。

在智能化方面，公司将加大AI人工智能技术的研发投入，进一步提升视频智能分析、语音智能交互、预案智能生成等能力，推动高速公路运营管理向“无人化、智能化”方向演进。

在网联化方面，公司将积极拥抱5G/V2X车路协同技术，探索车路云一体化融合通信架构，为自动驾驶时代的高速公路通信做好技术储备。

在服务化方面，公司将推进SaaS化运营模式，通过云平台为中小型高速公路运营单位提供一站式通信服务，降低客户IT投入门槛，让更多用户享受到智慧通信带来的便利。

结语

高速公路是国民经济发展的重要基础设施，智慧通信是高速公路高质量发展的关键支撑。德视华为HWD融合通信解决方案，以融合之力打破信息孤岛，以智能之术提升管理效能，以协同之道畅通调度指令，以安全之盾守护数据资产。方案已在众多高速公路项目中得到成功应用，赢得了客户的广泛认可和信赖。

未来，德视华为将继续秉持“创新引领、客户至上”的理念，与高速公路行业伙伴携手共进，共同谱写智慧高速建设的新篇章，为人民群众安全便捷出行、为交通强国建设贡献力量！